बजट 2023
ऑटो इंडस्ट्री को बजट 2023 से काफी उम्मीदें थीं। पूरा ऑटो उद्योग सरकार की ओर से एक बड़ी घोषणा का इंतजार कर रहा था, खासकर इलेक्ट्रिक वाहनों और उन पर फेमस सब्सिडी के लिए। लेकिन इस बीच वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने सरकार की ओर से सिर्फ इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने की बात कही, हालांकि इस दौरान वित्त मंत्री ने वैकल्पिक ईंधन और जैव ईंधन को बढ़ावा देने की बात कही, लेकिन इसका ऑटो सेक्टर पर फिलहाल कोई सीधा असर पड़ता नहीं दिख रहा है।
हालांकि वित्त मंत्री ने लिथियम-आयन बैटरी पर आयात शुल्क कम करने की बात जरूर की है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों को कुछ राहत का संकेत मिला है, लेकिन फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि आयात शुल्क को कितना कम किया गया है, ऑटो सेक्टर को इलेक्ट्रिक वाहनों से काफी उम्मीदें थीं। इसके पीछे भी एक बड़ी वजह थी. क्योंकि पिछले कुछ समय से सरकार प्रदूषण को लेकर गंभीर है और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के प्रयास किए जा रहे हैं, इसलिए सरकार ने ईवी को लेकर कोई बड़ी घोषणा नहीं की है। वहीं, ऑटो निर्माताओं की मांग थी कि इलेक्ट्रिक वाहन के पुर्जों पर जीएसटी दर को भी एक समान कर कम किया जाए, लेकिन ऐसा नहीं हुआ।
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बैटरी: बैटरी और बैटरी पैक को लेकर माना जा रहा था कि सरकार किसी तरह की सब्सिडी या टैक्स में राहत देगी, लेकिन वित्त मंत्री ने बजट के दौरान ऐसी कोई घोषणा नहीं की. हालांकि बैटरी को डिस्पोज करने की बड़ी योजना की बात चल रही थी, ऐसे में ईवी उपभोक्ताओं को अब कोई फायदा नहीं मिल रहा है।
सब्सिडी: वहीं FAME सब्सिडी को लेकर माना जा रहा था कि सरकार इसे बढ़ाने के अलावा इसकी अवधि भी बढ़ा सकती है. पर ऐसा हुआ नहीं। अब सब्सिडी की तारीख 31 मार्च को खत्म हो रही है। ऐसे में ईवी ग्राहक 1 से 3 लाख रुपये के बीच की सब्सिडी का लाभ नहीं उठा पाएंगे। हालांकि, ऑटो उद्योग को अब भी उम्मीद है कि सरकार एफएएम सब्सिडी की अवधि बढ़ा सकती है।
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