एक महीने में 12,315 कस्टमर्स के घर पहुंची Maruti की ये कार, जानिए बवालिया फीचर्स

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सात सीटर सेगमेंट में Maruti Ertiga एक बार फिर नंबर एक कार बन चुकी है, सामने आई रिपोर्ट के मुताबिक 12,315 यूनिट्स की बिक्री के साथ एर्टिगा अगस्त में देश की नंबर एक साथ सीटर कार बनी है। अगस्त 2022 के मुकाबले एर्टिगा की सेल्स में 32 फीसदी की ग्रोथ देखने को मिल रही है। पिछले साल अगस्त में इस कार के 9,314 यूनिट्स रही थी। Maruti Ertiga भारत की सबसे सस्ती सात सीटर कारों में गिनी जाती है, अभी हाल ही में टोयोटा ने मारुती के साथ साझेदारी करके इसके Rumion को लॉन्च किया है। चलिए आपको कार के फीचर्स से रूबरू करवाते हैं, जो भारतीय कस्टमर्स को अपनी ओर आकर्षित कर रहे हैं। (maruti ertiga on road price)

कीमत

8.64 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत में बिक्री के लिए उपलब्ध ये कार टॉप मॉडल के साथ 13.08 लाख रुपये तक जाती है, ये कीमत कार वैरिएंट के आधार पर बदल सकती है, इसके बारे में और अधिक जानकारी के लिए आप नजदीकी शोरूम विजिट कर सकते हैं। नई दिल्ली में कार के बेस मॉडल की ऑन रोड कीमत 9.74 लाख रुपये तक जाती है। (maruti ertiga cng)

सेफ्टी फीचर्स

Maruti Ertiga सेफ्टी फीचर्स के मामले मे इनोवा के मुकाबले थोड़ा कमजोर नजर आती है, लेकिन इसके इंटीरियर में मिलने वाली खूबियां एडवांस होने के साथ-साथ स्मार्ट भी हैं। एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (Anti-Lock Braking System), ब्रेक असिस्ट (Brake Assist), पावर डोर लॉक (Power Door Locks), चाइल्ड सेफ्टी लॉक्स (Child Safety Locks), एंटी थेफ़्ट अलार्म (Anti-Theft Alarm), रियर सीट बेल्ट्स (Rear Seat Belts), डोर अजर वार्निंग (Door Ajar Warning), अडजस्टेबल सीट्स (Adjustable Seats) और क्रैश सेंसर (Crash Sensor) मिल जाता है।

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इंजन और ट्रांसमिशन

1462 सीसी डिस्प्लेसमेंट के साथ कार में K15C Smart Hybrid इंजन मिलता है, ये इंजन 136.8Nm का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। इसे छह स्पीड ऑटोमैटिक गियर ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग

फ्रंट में Mac Pherson Strut & Coil Spring रियर में Torsion Beam & Coil Spring सस्पेंशन के साथ आने वाली एर्टिगा में सफर आरामदायक हो जाता है, इसके साथ इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग को टिल्ट वे में एडजस्ट भी किया जा सकता है। बात रही ब्रेकिंग सिस्टम की तो इलेक्ट्रिक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक दिया गया है।

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1 साल से मीडिया क्षेत्र से जुड़े हर्ष सिंह ऑटो खबरी को अपने कार्यों से योगदान दे रहे हैं। जिसमें हर्ष (ऑटो न्यूज़, न्यू लॉन्च, ऑटो रिव्यू, अपकमिंग वाहन, इलेक्ट्रिक गाड़िया, कार/बाइक ऑफर, इत्यादि) बीट पर काम कर रहे हैं। इनके लेखनी को ऑटो खबरी के पाठकों द्वारा काफी पसंद भी किया जाता है। एक छोटे संस्थान से शुरुआत करने वाले हर्ष सिंह अपने करियर में साल 2022 में SN Media ग्रुप से जुड़े। इन्होंने 9 महीनों तक विभिन्न साइटो को अपनी सेवा प्रदान की। अब ऑटो खबरी को योगदान दे रहे हैं।