Tata Punch iCNG
भारतीय बाजार में सीएनजी वाहनों की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है। पेट्रोल-डीजल की कीमतों और स्वामित्व लागत की वृद्धि के कारण लोग बाय-फ्यूल सीएनजी और ईवी जैसे हरित मोबाइलिटी वाहनों की ओर ज्यादा आकर्षित हो रहे हैं। आप अगर भारत में ऐसी सीएनजी एसयूवी खरीदने की सोच रहे हैं जो 10 लाख रुपये के नीचे आती है, तो बाजार में कई विकल्प मौजूद है। आज इनमें से ही कुछ वाहनों की जानकारी देंगे आपको, जिससे आपको अपने बजट में खरीदने में आसानी होगी।
Maruti Suzuki Fronx CNG
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एस-सीएनजी एक कार है, जिसकी कीमत 8.42 लाख रुपये से 9.28 लाख रुपये तक है। यह कार 1.2-लीटर के नेचुरली एस्पिरेटेड बाय-फ्यूल पेट्रोल इंजन के साथ आती है। साथ ही यह कार सीएनजी मोड में 76.5 बीएचपी की पावर और 98.5 एनएम की टॉर्क पैदा करती है। इस इंजन को केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ लगाया गया है।
Hyundai Exter CNG
Hyundai Exter एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जिसे हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है और यह बाय-फ्यूल सीएनजी ऑप्शन के साथ भी उपलब्ध है। एक्सटर सीएनजी की एक्स-शोरूम कीमत 8.24 लाख रुपये से 8.97 लाख रुपये है। इसमें 1.2-लीटर बाय-फ्यूल पेट्रोल इंजन होता है, जो सीएनजी मोड में 68 बीएचपी की पावर और 95 एनएम की टॉर्क उत्पन्न करता है। वहीं इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
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Maruti Suzuki Brezza CNG
मारुति सुजुकी ब्रेजा एस-सीएनजी एक कार है, जिसमें 1.5-लीटर नेचुरली-एस्पिरेटेड बाय-फ्यूल पेट्रोल इंजन लगा होता है। सीएनजी मोड में यह इंजन 86.7 बीएचपी की पावर और 121 एनएम की टॉर्क जेनरेट करता है। बता दें कि इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ मिलता है। वहीं वर्तमान में ब्रेजा एस-सीएनजी की एक्स-शोरूम कीमत 9.24 लाख रुपये से 12.15 लाख रुपये तक है।
इस लिस्ट में टाटा पंच (Tata Punch) का भी नाम शामिल है जिसके नए iCNG वर्जन के आने की उम्मीद है। इसको आने वाले हफ्तों में लॉन्च किया जाएगा। यह भारत में सबसे सस्ती सीएनजी एसयूवी बन सकती है। बताते चलें कि इसमें 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड बाय-फ्यूल पेट्रोल इंजन होगा। यह इंजन अल्ट्रोज iCNG में 76 बीएचपी की पावर और 97 एनएम की टॉर्क उत्पन्न करेगा, जिसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
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