Sonet और Nexon में शुरू हुई रेस, फीचर्स और इंजन के मामले में किसका पड़ला भारी? देखें

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सब-कांसेप्ट suv सेगमेंट में बढ़ती मांग को देखते हुए कार मेकर्स द्वारा न सिर्फ नई कारों को लॉन्च किया जा रहा है, बल्कि बही बिक रही गाड़ियों को अपडेट भी किया जा रहा है। दो महीने पहले टाटा मोटर्स ने Nexon facelift को लॉन्च किया था और कुछ दिन पहले ही किआ मोटर्स ने sonet facelift को लॉन्च किया है। ये दोनों ही गाड़ियां काफी हदतक एक जैसी हैं और इनके फीचर्स भी मिलते-जुलते हैं। तो चलिए विस्तार से इनमें मिलने वाली खास जानकारियों के बारे में जानते हैं। साथ ही जानेंगे कीमत।

इंजन

sonet में 4 सिलिंडर 1493 सीसी का 1.5 L CRDi VGT इंजन मिलता है, इसमें 4000 आरपीएम पर 114.41bhp की पावर और 1500-2750 आरपीएम पर 250Nm का टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता है। इस इंजन के साथ 6-Speed AT ऑटोमैटिक गियर ट्रांसमिशन मिल जाता है। Nexon में भी चार सिलिंडर इंजन मिलता है, ये 1497 सीसी डिस्प्लेसमेंट के साथ आता है और इसमें 3750 आरपीएम पर 113.31bhp की पावर साथ में 1500-275 आरपीएम पर 260Nm का टॉर्क जेनरेट करने की पावर है। इसे 6-Speed AMT ऑटोमैटिक गियर ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

डायमेंशन

डायमेंशन देखें तो यहां भी दोनों में काफी समानता है। नेक्सॉन की लंबाई, चौड़ाई और उंचाई क्रमशः 3995, 1804 और 1620mm है। 382 लीटर बूटस्पेस के साथ कार में 2498 mm लंबा व्हीलबेस मिल जाता है। सॉनेट की लंबाई, चौड़ाई और उंचाई क्रमशः 3995, 1790 और 1642mm है। इसमें 392 लीटर का बूटस्पेस मिल जाता है और व्हीलबेस की लंबाई 2500mm है।

कीमत

किआ सॉनेट की एक्स-शोरूम कीमत 7.79 लाख रुपये से शुरू हो जाती है, जबकि नेक्सॉन के बेस मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत 8.10 लाख रुपये से शुरू हो जाती है। इन कीमतों में वेरिएंट के आधार पर बदलाव देखने को मिल सकता है। कीमत की ज्यादा जानकारी शोरूम से प्राप्त कर सकते हैं।

फीचर्स

फीचर्स के मामले में टाटा नेक्सॉन और किआ सॉनेट बेहद ही शानदार हैं, इनमें यात्री की सुविधा के लिए सभी फीचर्स दिए गए हैं। जैसे की अडजस्टेबल सीट्स, एयर कंडीशनर, हीटर, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और अडजस्टेबल स्टीरिंग। ये वो खूबियां हैं, जो कम्फर्ट स्तर को बेहतर कर देती हैं।

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1 साल से मीडिया क्षेत्र से जुड़े हर्ष सिंह ऑटो खबरी को अपने कार्यों से योगदान दे रहे हैं। जिसमें हर्ष (ऑटो न्यूज़, न्यू लॉन्च, ऑटो रिव्यू, अपकमिंग वाहन, इलेक्ट्रिक गाड़िया, कार/बाइक ऑफर, इत्यादि) बीट पर काम कर रहे हैं। इनके लेखनी को ऑटो खबरी के पाठकों द्वारा काफी पसंद भी किया जाता है। एक छोटे संस्थान से शुरुआत करने वाले हर्ष सिंह अपने करियर में साल 2022 में SN Media ग्रुप से जुड़े। इन्होंने 9 महीनों तक विभिन्न साइटो को अपनी सेवा प्रदान की। अब ऑटो खबरी को योगदान दे रहे हैं।