Toyota Rumion बन रही है Ertiga के लिए चुनौती! माइलेज 26.11 km/kg के…

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Toyota Rumion: फॅमिली कार के मानी जाने वाली गाड़ियों की संख्या काफी कम है, पर्याप्त जगह, आराम और अच्छी माइलेज। ये वो खूबियां हैं, जो आज के समय में सबसे अधिक डिमांड में हैं और मारुति सुजुकी अर्टिगा लंबे समय से इस मांग को पूरा कर रही है, हालांकि अब इसे भी टक्कर मिल रही है।

टोयोटा अबसे दो महीने पहले ने एक नई 7 सीटर कार लॉन्च की है। सभी का मानना ​​है कि ये सीधे तौर पर अर्टिगा को कड़ी टक्कर दे सकती है। इस कार का नाम टोयोटा रुमियन (Toyota Rumion) है। इस कार को पेट्रोल इंजन के साथ-साथ सीएनजी इंजन विकल्प के साथ भी लॉन्च किया गया है। आइए विस्तार से जानते हैं टोयोटा की इस नई कार में मिलने वाली खूबियों के बारे में, जो एर्टिगा के लिए चुनौती बनकर आ रही हैं।

टोयोटा रुमियन: इंजन और माइलेज

Toyota Rumion में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 103hp की ताकत और 137Nm का टॉर्क पैदा करता है। ये 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। अगर आप सीएनजी मॉडल खरीदते हैं तो इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलने वाला है।

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सीएनजी पॉवरट्रेन में 88 hp की पावर और 121.5Nm का टॉर्क पैदा करने की क्षमता है। हालांकि माइलेज के मामले में ते पेट्रोल वेरिएंट से बेहतर नजर आता है। पेट्रोल इंजन में 20.51 किमी प्रति लीटर और सीएनजी में 26.11 किमी प्रति किलोग्राम तक का माइलेज देने की ताकत है। वहीं अगर मारुति अर्टिगा 20 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देती है।

फीचर

Toyota Rumion के फीचर्स में 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, प्रोजेक्टर हेडलैंप, 4 एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर, इंजन पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, क्रूज़ कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट जैसी खूबियां मिल जाती हैं।

वेटिंग पीरियड और कीमत

Toyota Rumion की कीमतें 10.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं। टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 13.68 लाख रुपये तक जाती है। इस कार पर डेढ़ साल से अधिक की वेटिंग चल रही है, ऐसे में तुरंत डिलीवरी पाने का सपना-सपना ही रहने वाला है। कंपनी का कहना है की वेटिंग पीरियड को कम करने के लिए वो लगातार अपने प्रोडक्शन को बढ़ा रहे हैं।

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रितेश सिंह पिछले 12 सालों से पत्रकारिता में हैं। मूलरूप से सिवान बिहार के रहने वाले रितेश इलेक्ट्रॉनिक मीडिया के बाद डिजिटल मीडिया का भी अनुभव रखते हैं। फिलहाल, ऑटो खबरी में बतौर सीनियर एडिटर कार्यरत हैं। नोएडा के UPTU से पढ़ाई के बाद तिरंगा टीवी जैसे बड़े चैनल से करियर की शुरुआत करते हुए , DW हिन्दी जैसे चैनलों के लिए फ्रीलांस भी कर चुके है। रितेश ऑटो के आलावा दुनिया, बिजनेस, धर्म जैसे बीट पर काम कर चुके हैं। इसके आलावा रितेश ने Xs worldwide, expoodle, HCL जैसे कंपनियों के लिए भी काम किया हैं।