दुनिया की पहली कार Toyota Motor ने पेश कर दी है, जो पूरी तरह से वैकल्पिक ईंधन इथेनॉल पर चलने वाली है और यह फ्लेक्स-फ्यूल इंजन से लैस है। आज यानी 29 अगस्त को केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी की अध्यक्षता में एक कार्यक्रम में कार निर्माता की लोकप्रिय एमपीवी इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित मॉडल को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है। बता दें कि इलेक्ट्रिक फ्लेक्स-फ्यूल इनोवा हाईक्रॉस केवल वैकल्पिक ईंधन का इस्तेमाल ही नहीं करेगी, बल्कि खुद से इलेक्ट्रिक ऊर्जा पैदा करने में भी सक्षम होगी। साथ ही यह ईवी मोड पर भी चल सकेगी ।
Toyota Innova Hycross फ्लेक्स-फ्यूल एमपीवी पूरी तरह से इथेनॉल पर चलने वाली गाडी होगी। जिसमें इथेनॉल को E100 ग्रेड दिया गया है। इससे साफ़ होता है कि कार पूरी तरह से वैकल्पिक ईंधन पर चलेगी। इसके साथ ही इस एमपीवी में लिथियम-आयन बैटरी पैक भी देखने को मिलेगा, जो कार को EV मोड पर चलने में सहायता करने के लिए पर्याप्त बिजली पैदा करने में सक्षम होगा। फिलहाल, इस बात की कोई अधिकारिक रूप से पुष्टि नहीं की गई है कि इलेक्ट्रिक इनोवा हाईक्रॉस फ्लेक्स-फ्यूल का प्रोडक्शन वर्जन सड़कों पर कब दौड़ेगा।
वर्तमान में भारत में बेचे जाने वाले एमपीवी के हाइब्रिड संस्करण से Innova HyCross ओएस का फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट थोड़ा अलग है। इसके इंजन को E100 ग्रेड इथेनॉल के जरिए चलने के लिए तैयार किया गया है। वहीं इसमें सेल्फ-चार्जिंग लिथियम-आयन बैटरी का भी इस्तेमाल किया जाता है। इसका इस्तेमाल ईवी मोड पर एमपीवी चलाने के लिए किया जा सकता है।
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जानकारी के अनुसार इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड 2.0-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ संचालित होता है और 181 बीएचपी पैदा करता है। साथ ही 23.24 किमी प्रति लीटर की फ्यूल इकॉनमी भी देता है। वहीं इसके इंजन को ई-सीवीटी ट्रांसमिशन से एड किया गया है।
बता दें कि भारत के प्रयासों ने पिछले साल मिश्रित पेट्रोल में 20% इथेनॉल का प्रयोग करके वैकल्पिक स्वच्छ ईंधन की ओर एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। यह कदम तेल के महंगे आयात को कम करने और प्रदूषण को कम करने की एक कोशिश है, जो भारत की कार्बन फुटप्रिंट को भी कम करने का उद्देश्य रखता है।
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