टोयोटा ने हाल ही में अपने नए बैज-इंजीनियर्ड अर्टिगा-बेस्ड एमपीवी रुमियन (Toyota Rumion) को लॉन्च कर दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 10.29 लाख रुपये से शुरू होती है और बुकिंग 11,000 रुपये से शुरू हो चुकी है। गाड़ी की डिलीवरी 8 सितंबर से शुरू होगी। चलिए आज मारुति सुजुकी अर्टिगा और टोयोटा रुमियन की तुलना करते हैं –
नई रुमियन मॉडल तीन वेरिएंट में उपलब्ध है – वी, जी, और एस। वी और एस ट्रिम में मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्प मिलते हैं, जबकि एस ट्रिम केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ सीएनजी में भी उपलब्ध है। वहीं मारुति सुजुकी अर्टिगा चार ट्रिम्स – Lxi, Vxi, ZXi, और ZXi+ में उपलब्ध है, जिनमें से एलएक्सआई ट्रिम को छोड़कर बाकी सभी में मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का विकल्प है। अर्टिगा कुल दो CNG वेरिएंट Vxi और ZXi में उपलब्ध हैं।
रुमियन की एक्स-शोरूम कीमत 10.29 लाख रुपये से 13.68 लाख रुपये के बीच है। इसके मैनुअल ट्रांसमिशन वेरिएंट की कीमत 10.29 लाख रुपये से 12.18 लाख रुपये के बीच है। इसमें एस ऑटोमेटिक ट्रिम की कीमत 11.89 लाख रुपये है और वी ऑटोमेटिक ट्रिम की कीमत 13.68 लाख रुपये है। वहीं सीएनजी वर्जन की कीमत 11.24 लाख रुपये है। मारुति सुजुकी अर्टिगा की कीमत 8.64 लाख रुपये से शुरू होती है और 13.08 लाख रुपये तक जाती है।
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साथ ही मैनुअल रेंज की एक्स-शोरूम कीमत 8.64 लाख रुपये से 11.58 लाख रुपये के बीच है, जबकि ऑटोमेटिक रेंज की कीमत 11.28 लाख रुपये से शुरू होती है और 13.08 लाख रुपये तक जाती है। इसके अलावा अर्टिगा के दो सीएनजी वेरिएंट्स उपलब्ध हैं, जिनमें वीएक्सआई सीएनजी की एक्स-शोरूम कीमत 10.73 लाख रुपये है और जेडएक्सआई सीएएनजी की एक्स-शोरूम कीमत 11.83 लाख रुपये है।
रिर्पोट के मुताबिक़ टोयोटा ने रुमियन को मारुति सुजुकी अर्टिगा से अलग बनाने के लिए इसके बाहरी डिज़ाइन में कुछ बदलाव किए हैं। रुमियन के फ्रंट में एक ऑल-ब्लैक हनीकॉम्ब ग्रिल है, जबकि अर्टिगा में एक ऑल-क्रोम फिनिश नोज़ है। दोनों गाड़ियों के फ्रंट बंपर समान हैं, लेकिन टोयोटा के एयर डैम पर क्रोम गार्निशिंग है। दोनों एमपीवी में डुअल-टोन 15-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
वहीं पहले तो यह सोचा जा रहा था कि रुमियन के कैबिन में डार्क कलर का इंटीरियर होगा, लेकिन टोयोटा ने बेज इंटीरियर जिसमें वुड फिनिश पैनल को बरकरार रखा है। दोनों एमपीवी में सेकेंड रो में रूफ पर एसी वेंट्स हैं जो बेहतर कूलिंग प्रदान करते हैं और इनमें थ्री-स्पीड कंट्रोल भी है। इन 7-सीटर मॉडल में सेकेंड रो में 60:40 स्प्लिट सीट्स हैं, जबकि थर्ड रो में 50:50 स्प्लिट सीट्स भी मिलते हैं जिन्हें रिक्लाइन किया जा सकता है। वहीं सेकेंड रो में रिक्लाइन और स्लाइड करने का विकल्प भी है।
फीचर्स की बात करें तो रुमियन और अर्टिगा दोनों में टोयोटा आई-कनेक्ट और सुजुकी कनेक्ट जैसे टेलीमैटिक्स सुइट्स होते हैं और इनमें 55 से अधिक फीचर्स मिलते हैं। बता दें कि रुमियन और अर्टिगा के टॉप वेरिएंट्स में आर्कामीज के सराउंड सिस्टम के साथ 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले और 6-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम के साथ दो ट्वीटर और चार एयरबैग भी देखने को मिलते हैं। दोनों में ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट, क्रूज़ कंट्रोल, मल्टीपल यूएसबी पोर्ट और ऑक्स कनेक्टिविटी के साथ एबीएस भी शामिल किया गया है।
दरअसल रुमियन और अर्टिगा दोनों ही पेट्रोल और सीएनजी विकल्पों में उपलब्ध हैं। इन गाड़ियों में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होता है, जो 102bhp पॉवर और 137 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमेटिक टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन का विकल्प उपलब्ध है। वहीं सीएनजी में केवल मैनुअल विकल्प होता है और यह कार 87bhp पॉवर और 121.5Nm का टॉर्क प्रदान करती है। इसके ऑटोमेटिक, मैनुअल और सीएएनजी में 21.11 किमी/लीटर, 20.51 किमी/लीटर और 26.11 किमी/किलोग्राम का माइलेज मिलता है।
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