Royal Enfield से भी तगड़े फीचर्स लेकर लॉन्च हुई Honda Forza! कीमत में…

Honda Forza

बड़े सीसी इंजन आमतौर पर मोटरसाइकिलों में देखे जाते हैं, परिणामस्वरूप सवारों को बेहतर नियंत्रण मिलता है। यह बहुत अधिक ब्रेक हॉर्सपावर भी उत्पन्न करता है। लेकिन इस बार ये सारे फी चर्स स्कूटर में ही मिलेंगे। जापानी कंपनी होंडा 350 सीसी इंजन वाला स्कूटर लाने जा रही है। हाल ही में भारत में इस स्कूटर के नाम पर पेटेंट फाइल किया गया है। इस टू व्हीलर का नाम होंडा फोर्सा होगा।

होंडा की मोटरसाइकिल और स्कूटर दोनों में अच्छी उपस्थिति है। एक तरफ होंडा एक्टिवा जैसे लोकप्रिय स्कूटर और दूसरी तरफ होंडा साइन जैसी सबसे ज्यादा बिकने वाली कम्यूटर मोटरसाइकिल। कंपनी लंबे समय से भारतीय बाजार में बड़े सीसी इंजन वाले स्कूटरों से दूर रही है। हालाँकि Honda Forza जापान और कई यूरोपीय शहरों में बेची जाती है। 350 सीसी होंडा फोर्सा स्कूटर अमेरिका में भी बेचा जाता है।

यह स्कूटर बहुत जल्द भारतीय बाजार में एंट्री करने जा रहा है। यह स्कूटर पूरी तरह मैक्सी स्कूटर जैसा दिखता है जो यूरोपियन मार्केट में काफी लोकप्रिय है। स्प्लिट हेडलैंप और सीट, इस स्कूटर का स्मूथ बॉडी पैनल डिजाइन खासतौर पर युवा ग्राहकों को आकर्षित करता है। इंजन की क्षमता अधिक होने के कारण इस प्रकार के स्कूटर को लंबी यात्राओं पर भी ले जाया जा सकता है। ऐसा ही एक विकल्प Honda Forzaहै। इस मैक्सी टाइप स्कूटर को पावर देने वाला 330 सीसी सिंगल सिलेंडर इंजन है जो अधिकतम 28.8 बीएचपी की पावर और 31.5 एनएम का टार्क जनरेट करता है।

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बेहतर हैंडलिंग के लिए इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और डुअल रियर शॉक्स हैं। इसके अलावा, स्कूटर में बेहतर ब्रेकिंग के लिए दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक हैं साथ ही इसमें यूएसबी सॉकेट, होंडा स्मार्ट की, ट्विन पॉड एनालॉग कंसोल, ट्रिप मीटर एलसीडी और ओडोमीटर, फ्यूल लेवल बार आदि जैसे फीचर्स मिलेंगे। यह ध्यान दिया जा सकता है कि वर्तमान में कई कंपनियां मैक्सी स्कूटर लॉन्च करके अपने लाइनअप का विस्तार करने की कोशिश कर रही हैं।

ग्राहकों के पास वर्तमान में भारत में मैक्सी स्कूटर बाजार में कुछ विकल्प हैं, जो हैं – कीवे विएस्टे 300 (कीमत 3.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम) और बीएमडब्ल्यू 400 जीटी (कीमत 10.74 लाख रुपये एक्स-शोरूम)

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1 साल से मीडिया क्षेत्र से जुड़े हर्ष सिंह ऑटो खबरी को अपने कार्यों से योगदान दे रहे हैं। जिसमें हर्ष (ऑटो न्यूज़, न्यू लॉन्च, ऑटो रिव्यू, अपकमिंग वाहन, इलेक्ट्रिक गाड़िया, कार/बाइक ऑफर, इत्यादि) बीट पर काम कर रहे हैं। इनके लेखनी को ऑटो खबरी के पाठकों द्वारा काफी पसंद भी किया जाता है। एक छोटे संस्थान से शुरुआत करने वाले हर्ष सिंह अपने करियर में साल 2022 में SN Media ग्रुप से जुड़े। इन्होंने 9 महीनों तक विभिन्न साइटो को अपनी सेवा प्रदान की। अब ऑटो खबरी को योगदान दे रहे हैं।