अपनी ही Bolero Neo का सूपड़ा साफ करने पहुंची Neo Plus! दोस्त-दोस्त न रहा…

Bolero

Mahindra, भारत की एक ऐसी कंपनी जिसने अपनी दमदार गाड़ियों की वजह से पूरी दुनिया में एक खास पहचान बनाई है। पिछले साल लॉन्च हुई Mahindra Bolero Neo के बाद अब सभी की निगाहें Mahindra Bolero Neo Plus पर हैं, ये कार इस साल के मध्य तक लॉन्च हो सकती है। महिंद्रा की ओर से अभी तक इसके फीचर्स जारी नहीं किए गए हैं, लेकिन ऐसा अनुमान है की अगले महीने के दूसरे हफ्ते में इसे लेकर कोई सुचना मिल सकती है। अभी जो तस्वीर आप देख रहे हैं ये Bolero Neo Plus की बताई जा रही है, हालाँकि हम इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं करते हैं। पिछले साल लॉन्च हुई Bolero Neo से मिलते जुलते फीचर्स लेकर आने वाली Bolero Neo Plus एक बेहतरीन गाड़ी होने वाली है, चलिए जानते हैं की कौन-कौन से फीचर्स इसमें एक जैसे हो सकते हैं,

इंजन

Bolero Neo Plus के इंजन में आपको कोई बदलाव देखने को नहीं मिलेगा, इसमें पहले की ही तरह 1493 सीसी mHAWk100 मिलने वाला है, इस इंजन में 3750 आरपीएम पर 100bhp की पावर और 1750-2250 आरपीएम पर 260nm का पीक टॉर्क देने की क्षमता मौजूद है।

फीचर्स

Bolero Neo और Bolero Neo Plus में सबसे बड़ा अंतर फीचर्स को लेकर ही देखने को मिलेगा, नए वेरिएंट में फीचर्स को अपडेट किया जा रहा है। पिछले मॉडल में मैन्युअल ट्रान्समिशन के साथ 5 स्पीड गेयर बॉक्स का सपोर्ट दिया गया था साथ में पावर स्टेरिंग सेफ्टी के लिए पैसंजर एयर बैग, ड्राइवर एयर बैग, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, एयर कंडीशनर, आटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स इसे और भी खास बनाने वाले हैं। 50 लीटर का फ्यूल टैंक आपको लंबे सफर में काफी मदद करने वाला है,

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माइलेज

दावे के मुताबिक डीजल इंजन पर आने वाली Mahindra Bolero Neo एक लीटर फ्यूल में 17 किलोमीटर तक जा सकती है, ये arai से मिले सर्टिफिकेट के मुताबिक है, शहर में ये माइलेज घटकर 12 किलोमीटर के आस-पास रह जाती है।

कीमत

7 सीटर Mahindra Bolero Neo को भारत में 9.63 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत में लॉन्च किया गया है, इसके टॉप मॉडल के साथ ये कीमत 12.14 लाख रुपये तक जाती है। बाकी की जानकारी के लिए आप अपने नजदीकी महिंद्रा शोरूम में जा सकते हैं, या फिर कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर

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रितेश सिंह पिछले 12 सालों से पत्रकारिता में हैं। मूलरूप से सिवान बिहार के रहने वाले रितेश इलेक्ट्रॉनिक मीडिया के बाद डिजिटल मीडिया का भी अनुभव रखते हैं। फिलहाल, ऑटो खबरी में बतौर सीनियर एडिटर कार्यरत हैं। नोएडा के UPTU से पढ़ाई के बाद तिरंगा टीवी जैसे बड़े चैनल से करियर की शुरुआत करते हुए , DW हिन्दी जैसे चैनलों के लिए फ्रीलांस भी कर चुके है। रितेश ऑटो के आलावा दुनिया, बिजनेस, धर्म जैसे बीट पर काम कर चुके हैं। इसके आलावा रितेश ने Xs worldwide, expoodle, HCL जैसे कंपनियों के लिए भी काम किया हैं।