बेनेली TRK 502, TRK 502X एडवेंचर टूरर की क़ीमत में बढ़ोतरी, इन फीचर्स के चलते देती है अच्छे अच्छों को टक्कर

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बेनेली इंडिया ने भारत में TRK 502 और TRK 502X एडवेंचर टूरर मोटरसाइकिलों की कीमतें बढ़ा दी हैं। अब दोनों बाइक पहले की तुलना में 25,000 रुपये तक महंगी हो गई हैं। 2023 में बेनेली TRK 502 की कीमत 5.85 लाख रुपये है, जबकि Benelli TRK 502X की कीमत 6.35 लाख रुपये है और ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

जानकारी के अनुसार देश में बेनेली TRK 502 रेंज की कीमतें BS6 अपडेट लॉन्च होने के बाद लगभग एक लाख रुपये तक बढ़ गई हैं, जिससे TRK 502 की कीमत 4.80 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है। TRK 502 में चार पेंट ऑप्शन मिलते हैं – डार्क ग्रे, व्हाइट, ग्रीन और ब्लैक। वहीं, TRK 502X भी चार कलर में उपलब्ध है – डार्क ग्रे, व्हाइट, ग्रीन और येलो। बता दें कि येलो कलर की कीमत 6.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। TRK 502X ऑफ-रोडर है और इसमें स्पोक व्हील मिलते हैं।

इसके अलावा बताया यह भी बताया गया है कि सभी स्पेक्ट्रम में मोटरसाइकिल की कीमतों में बढ़ोतरी की गई है। TRK 502 रेंज देश में कंप्लीटली नॉक्ड डाउन (CKD) यूनिट के रूप में आती है, जबकि आदिश्वर ऑटो राइड इंडिया (AARI) स्थानीय रूप से हैदराबाद के पास अपने प्लांट में मॉडल को असेंबल और रिटेल करती है।

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अब अगर इसके बेनेली टीआरके 502 और टीआरके 502X मोटरसाइकिल्स में एक 500 सीसी पैरेलल-ट्विन सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 8,500 आरपीएम पर 47 बीएचपी और 6,000 आरपीएम पर 46 एनएम के पीक टॉर्क जेनरेट करता है। साथ ही इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। हालंकि कीमत में बदलाव केतो हुई है लेकिन स्पेसिफिकेशन में कोई बदलाव नहीं हुआ है।

फीचर्स की बात करें तो मोटरसाइकिलों में नए बैकलिट स्विचगियर, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, नकल गार्ड, स्प्लिट सीटें और अन्य भी कई सारे फीचर्स मिलते हैं। TRK 502 में अलॉय व्हील्स होते हैं, जबकि TRK 502X ज्यादा ऑफ-रोड के लिए स्पोक व्हील्स उपलब्ध होते हैं।

बता दें कि इन मोटरसाइकिलों में 20-लीटर का फ्यूल टैंक, फ्रंट में 50 मिमी यूएसडी फोर्क और पीछे एक मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते है। इसके अलावा बाइक के फ्रंट में डुअल 320 मिमी डिस्क और पीछे 260 मिमी डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। वहीं मोटरसाइकिल पर डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड स्विचेबल भी होता है। TRK 502 और TRK 502X अपने सेगमेंट में Moto Morini X-Cape, Kawasaki Versys 650, और Honda CB500X से बराबर का मुक़ाबला करती हैं।

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आशीष राज पिछले 7 सालों से पत्रकारिता में हैं। मूलरूप से सिवान बिहार के रहने वाले आशीष इलेक्ट्रॉनिक मीडिया के बाद डिजिटल मीडिया का भी अनुभव रखते हैं। फिलहाल, ऑटेो खबरी में बतौर डेस्क इंचार्ज कार्यरत हैं। नोएडा के ISOMES से पढ़ाई के बाद न्यूज24 जैसे बड़े चैनल से करियर की शुरुआत करते हुए , बीबीसी और फर्स्टपोस्ट जैसे चैनलों के लिए फ्रीलांस कर चुके है। आशीष ऑटो के आलावा राजनीति, देश, दुनिया, बिजनेस, धर्म जैसे बीट पर काम कर चुके हैं। आशीष ने 2020 में बिहार विधानसभा चुनाव को अकेले बाइक से कवर किया हैं।