जल्द ही मार्केट में धमाल मचाने आ रही है Mahindra XUV 700, जानें क़ीमत और फीचर्स

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Mahindra XUV 700: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एसयूवी सेगमेंट की कारों की बहुत अधिक मांग है और कुछ चुनिंदा कारें इस सेगमेंट में बहुत प्रसिद्ध हैं। एक ऐसी कार है महिंद्रा XUV 700, जिसे कंपनी ने अगस्त 2021 में लॉन्च किया था और इसकी अब तक 1 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री हो चुकी है। यह महिंद्रा की सबसे तेजी से बिकने वाली एसयूवी बन गई है। अब इसकी बिक्री को और बढ़ाने के लिए कंपनी XUV700 मॉडल लाइनअप में पांच नए वेरिएंट्स शामिल करेगी। इनमें एक मिड-स्पेक वेरिएंट और तीन हाई ट्रिम वेरिएंट्स शामिल होंगे। कंपनी इन नए ऑटोमेटिक और AWD वेरिएंट्स को शामिल करने के लिए पेट्रोल और डीजल वेरिएंट्स को बंद करने पर भी विचार कर सकती है।

एक्सयूवी 700 के पांच नए वेरिएंट्स में से चार को इस साल के त्योहारी सीजन के दौरान लॉन्च किया जा सकता है। इसके साथ ही AX5 L नामक एक नया वेरिएंट एक्सयूवी लाइनअप में शामिल किया जा सकता है, जो AX7 और AX7 L वेरिएंट के बीच में अपनी जगह बना पाएगा। इसके अलावा AX7 वेरिएंट के ऊपर एक और वेरिएंट को शामिल किया जाएगा, जिसका नाम AX9 और AX9 L हो सकता है।

हाल ही में महिंद्रा ने XUV700 के 6-सीटर वर्जन को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया है। यह वर्जन टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस के साथ मुकाबला करने के लिए लॉन्च किया जा सकता है। इस 6-सीटर वर्जन में सेकेंड रो के लिए कैप्टन सीटें दी जाएंगी, जबकि डिजाइन, फ़ीचर्स और पावरट्रेन में कोई अन्य बदलाव की उम्मीद नहीं की जा रही है। वर्तमान में इस एसयूवी में 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2 लीटर डीज़ल इंजन के ऑप्शन मौजूद हैं। यह 6-सीटर वर्जन टॉप ट्रिम पर बेस्ड होगा और इसमें डीज़ल इंजन के साथ AWD सिस्टम भी होगा।

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नए वेरिएंट्स के अलावा महिंद्रा XUV 700 के फीचर्स में कुछ बदलाव हो सकते हैं। हालांकि अभी तक इसके बारे में कोई आधिकारिक खुलासा नहीं किया गया है। लेकिन कुछ मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार इसमें पावर्ड टेलगेट, रियर एलईडी स्ट्रिप, स्लाइडिंग सेकेंड रो, पावर्ड आईआरवीएम, वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीटें और अपडेटेड कनेक्टेड ऐप्स का सपोर्ट मिल सकता है।

महिंद्रा एक्सयूवी 700 टाटा सफारी के साथ कड़ा मुकाबला करेगा, जिसमें वर्तमान में 2.0 लीटर टर्बो डीज़ल इंजन होता है। जल्द ही इसके फेसलिफ्ट वर्जन में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का विकल्प भी शामिल किया जाएगा। यह एक 6 और 7 सीटर ऑप्शन के साथ मार्केट में उपलब्ध होगा।

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रितेश सिंह पिछले 12 सालों से पत्रकारिता में हैं। मूलरूप से सिवान बिहार के रहने वाले रितेश इलेक्ट्रॉनिक मीडिया के बाद डिजिटल मीडिया का भी अनुभव रखते हैं। फिलहाल, ऑटो खबरी में बतौर सीनियर एडिटर कार्यरत हैं। नोएडा के UPTU से पढ़ाई के बाद तिरंगा टीवी जैसे बड़े चैनल से करियर की शुरुआत करते हुए , DW हिन्दी जैसे चैनलों के लिए फ्रीलांस भी कर चुके है। रितेश ऑटो के आलावा दुनिया, बिजनेस, धर्म जैसे बीट पर काम कर चुके हैं। इसके आलावा रितेश ने Xs worldwide, expoodle, HCL जैसे कंपनियों के लिए भी काम किया हैं।