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Ronin SCR में स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर डुअल चैनल एबीएस होगा, इसे सॉफ्ट स्क्रैम्बलर मॉडल के

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रूप में बाजार में उतारा जाएगा। डिजाइन में भी थोड़े बदलाव होने वाले हैं। संयोग से, Ronin में 25.9cc

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सिंगल सिलेंडर इंजन है जो 5-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह 7,750 आरपीएम पर 20.1 बीएचपी

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की पावर और 3,750 आरपीएम पर 19.93 एनएम का टार्क पैदा करता है। नई अपाचे आरटीआर

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310 का मुकाबला केटीएम ड्यूक 390 से है। रॉयल एनफील्ड हिमालयन, BMW G310 GS और

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KTM ADV 390 का मुकाबला एडवेंचर बाइक से होगा। नए मॉडल में 312.2 सीसी सिंगल सिलेंडर,

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रिवर्स इंक्लाइन्ड, लिक्विड कूल्ड इंजन होगा। जिससे मैक्सिमम 34 पीएस की पावर और 27.3 एनएम

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का टॉर्क जेनरेट होगा, ये दोनों ही बाइक अपने आप में बेहद ही खास होने वाली हैं, इन्हें नए रंग और

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नए रूप में पेश किया जाएगा। इससे एक बात जाहिर है की आने वाले साल में आपको नार्मल बाइक्स

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की जगह स्पोर्ट्स बॉय वाली गाड़ियां ज्यादा देखने को मिलने वाली हैं, जो काफी दमदार होंगी

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